{"id":2710,"date":"2009-04-21T12:00:46","date_gmt":"2009-04-21T11:00:46","guid":{"rendered":"https:\/\/www.portaldojardim.com\/pdj\/?p=2710"},"modified":"2009-04-21T15:23:28","modified_gmt":"2009-04-21T14:23:28","slug":"bosch-lanca-rotak-34-li-de-bosch-maxima-potencia-sem-cabos-nem-gasolina","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.portaldojardim.com\/pdj\/2009\/04\/21\/bosch-lanca-rotak-34-li-de-bosch-maxima-potencia-sem-cabos-nem-gasolina\/","title":{"rendered":"BOSCH lan\u00e7a Rotak 34 LI: m\u00e1xima pot\u00eancia sem cabos nem gasolina"},"content":{"rendered":"<ul type=\"disc\">\n<li>At\u00e9 50 por cento mais leve do que os corta-relvas com bateria de chumbo ou motor de gasolina.<\/li>\n<li>Os tempos de carregamento da bateria s\u00e3o\u00a0muito r\u00e1pidos.<\/li>\n<li>Respeituoso com o meio ambiente gra\u00e7as ao seu sistema Efficient Energy Management e \u00e0 sua baixa emiss\u00e3o de CO2.<\/li>\n<\/ul>\n<p>A Bosch lan\u00e7a no mercado o Rotak 34 LI, novo corta-relvas com bateria de l\u00edtio que se une \u00e0 gama Rotak LI, m\u00e1quinas pensadas para substituir os corta-relvas antigos com bateria de chumbo ou motor a gasolina. Segundo a marca j\u00e1 n\u00e3o \u00e9 preciso preocupar-se com a gasolina, com o puxar da corda de arranque,\u00a0nem mesmo\u00a0com ligar\u00a0os cabos e preocupar-se com eles. Com os novos modelos de l\u00edtio pode desfrutar do mesmo rendimento com menos ru\u00eddo e sem fumo.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.portaldojardim.com\/pdj\/wp-content\/uploads\/rotak2.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-medium wp-image-2715 alignleft\" title=\"rotak2\" src=\"https:\/\/www.portaldojardim.com\/pdj\/wp-content\/uploads\/rotak2-247x300.jpg\" alt=\"\" width=\"224\" height=\"264\" \/><\/a>Este novo Rotak est\u00e1 especialmente desenhado para jardins m\u00e9dios e pequenos pela sua largura de corte de 34 cent\u00edmetros.\u00a0Com o seu\u00a0peso reduzido, (13 quilogramas),\u00a0a marca pretende que seja\u00a0f\u00e1cil de ser manejado (sendo 50 por cento mais leve do que os corta-relvas convencionais de\u00a0 bateria de chumbo ou motor de gasolina) e que isso facilite\u00a0o trabalho ao redor de \u00e1rvores, arbustos e alegretes.<\/p>\n<p>Inclusiv\u00e9 com a erva alta, dado que a altura do corte pode ser nivelada, o\u00a0Rotak 34 LI proporciona um bom rendimento, porque,\u00a0tal como os outros modelos da gama, disp\u00f5e de uns pentes especialmente desenhados para cortar a relva que cresce nas bordas\u00a0do jardim, o que evita o uso de\u00a0um aparador de relva.<\/p>\n<p>Rotak 34 LI \u00e9 capaz de cortar entre 150 e 300 m2 de relva apenas com uma carga, gra\u00e7as \u00e0 sua bateria de i\u00f5es de l\u00edtio. Est\u00e1 sempre pronto para ser utilizado j\u00e1 que n\u00e3o se descarrega com o passar do tempo. Uma caracter\u00edstica deste corta-relvas \u00e9 que\u00a0em 30 minutos recarrega 80 por cento e numa hora 100 por cento, e n\u00e3o tem efeito de mem\u00f3ria. Outra caracter\u00edstica que agradar\u00e1 aos consumidores, \u00e9 o facto da bateria ser extra\u00edvel o que faz com que a mesma seja carregada em qualquer lugar, sem necessidade de mover a m\u00e1quina no seu todo.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.portaldojardim.com\/pdj\/wp-content\/uploads\/rotak34liabertura.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-medium wp-image-2713 alignright\" title=\"rotak34liabertura\" src=\"https:\/\/www.portaldojardim.com\/pdj\/wp-content\/uploads\/rotak34liabertura-199x300.jpg\" alt=\"\" width=\"159\" height=\"221\" \/><\/a><\/p>\n<p>O consumo energ\u00e9tico de Rotak 34 Li pode chegar a ser at\u00e9 20 vezes menor que o dos modelos de gasolina, ao que h\u00e1 que acrescentar tamb\u00e9m a diminui\u00e7\u00e3o de ruido e de emiss\u00f5es de CO2 nos jardins. Para al\u00e9m destas caracter\u00edsticas, a bateria \u00e9 const\u00edtuida por um sistema denominado de &#8220;Efficient Energy Management&#8221; (EEM) que aumenta a sua autonomia entre 10 e 20 por cento. Este sistema de corte inteligente actua de duas formas: por um lado, ajusta a velocidade do corte da l\u00e2mina ao n\u00edvel mais adequado para cada momento, tendo em conta o tipo de relvado e as suas condi\u00e7\u00f5es. Por outro lado, o sistema de recupera\u00e7\u00e3o da energia aproveita a energia que fica retida na l\u00e2mina ao desligar o corta-relvas, devolvendo-a \u00e0 bateria.<\/p>\n<p>O novo corta-relvas el\u00e9ctrico e inal\u00e2mbrico Rotak 34 LI est\u00e1 \u00e0 venda a um pre\u00e7o recomendado de 399.99 euros, IVA inclu\u00eddo. Tamb\u00e9m est\u00e3o dispon\u00edveis para venda o Rotak 37 Li de 37 cm a um pre\u00e7o recomendado de 429 \u20ac ,e o Rotak 43 LI de 43 cm que \u00e9 fornecido com 2 baterias, a um pre\u00e7o recomendado de 599 \u20ac.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>A Bosch lan\u00e7a no mercado o Rotak 34 LI, novo corta-relvas com bateria de l\u00edtio que se une \u00e0 gama Rotak LI, m\u00e1quinas pensadas para substituir os corta-relvas antigos com bateria de chumbo ou motor a gasolina. Segundo a marca j\u00e1 n\u00e3o \u00e9 preciso preocupar-se com a gasolina, com o puxar da corda de arranque, nem mesmo com ligar os cabos e preocupar-se com eles. 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