{"id":4969,"date":"2010-02-19T11:04:31","date_gmt":"2010-02-19T10:04:31","guid":{"rendered":"https:\/\/www.portaldojardim.com\/pdj\/?p=4969"},"modified":"2010-02-19T11:10:16","modified_gmt":"2010-02-19T10:10:16","slug":"jardim-do-arco-do-cego","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.portaldojardim.com\/pdj\/2010\/02\/19\/jardim-do-arco-do-cego\/","title":{"rendered":"Jardim do Arco do Cego"},"content":{"rendered":"

\"\"<\/a>O Jardim do Arco do Cego pode ser considerado exemplar face aos grandes desafios urbanos do S\u00e9culo XXI em termos de mobilidade. Toda a \u00e1rea se apresenta plana e cont\u00ednua, n\u00e3o existindo sequer descontinuidades entre as vias e o relvado.\u00a0Os caminhos s\u00e3o amplos, planos e com piso regularizado, sendo poss\u00edvel a circula\u00e7\u00e3o em cadeira de rodas nas vias principais. A implementa\u00e7\u00e3o deste novo espa\u00e7o representou uma requalifica\u00e7\u00e3o das infraestruturas anteriormente destinadas ao terminal rodovi\u00e1rio de Autocarros (agora em Sete Rios) e obedeceu a duas fases muito claras, estando conclu\u00edda a primeira. A primeira \u00e1rea, em pleno desenvolvimento em termos de flora\u00a0apresenta um elevado n\u00famero de utilizadores e\u00a0corresponde a um espa\u00e7o com cerca de 1 hectare, desafogado e plano, de acesso livre, rodeado por conjuntos de sebes arbustivas, circundadas por muros baixos. Foi mantida a conten\u00e7\u00e3o do espa\u00e7o, de acordo com a tipologia do quarteir\u00e3o existente. A segunda fase, corresponde \u00e0 cria\u00e7\u00e3o do Museu do Transporte da cidade de Lisboa dentro da estrutura principal da gare.<\/p>\n

Localiza\u00e7\u00e3o:<\/strong> Limitado pelas ruas:\u00a0Avenida Duque d`\u00c1vila a Sul; a Rua de Dona Filipa de Vilhena a Este, a Av. Jo\u00e3o Cris\u00f3stomo a Norte e a Av. dos Defensores de Chaves a Oeste.<\/p>\n

Freguesia:<\/strong> Nossa Senhora de F\u00e1tima\u00a0
\n\u00a0\u00a0
\n\u00c1rea:<\/strong> 1ha\u00a0
\n\u00a0
\nEquipamentos:<\/strong> Bebedouros, Bancos cl\u00e1ssicos, Bancos de design (em pedra)
\n\u00a0
\nFauna:<\/strong> Relativamente aos mam\u00edferos, o Jardim do Arco Cego ainda n\u00e3o disp\u00f5e de abrigos suficientemente desenvolvidos, no entanto poder\u00e3o de futuro fixar-se esp\u00e9cies como o Rato-do-campo (Mus musculus<\/em>), que se esconde nos infinitos recantos de um subsolo caracter\u00edstico de um jardim com muros e sebes, observando-se j\u00e1 o Morcego-an\u00e3o (Pipistrellus pipistrellus<\/em>), que se abriga nas \u00e1rvores circundantes (ruas e avenidas pr\u00f3ximas) e s\u00f3t\u00e3os dos edif\u00edcios muito pr\u00f3ximos. O jardim merece ainda algum destaque pela eventual fixa\u00e7\u00e3o futura de r\u00e9pteis, uma vez que as \u00e1reas ensolaradas e os muros favorecem a sua sobreviv\u00eancia.
\n\u00a0
\nFlora: <\/strong>Existe uma relativa diversidade vegetal (ainda em fase de desenvolvimento\/crescimento, dominando o extracto herb\u00e1ceo e arbustivo (relva e plantas de flor e arom\u00e1ticas). Em termos de \u00e1rvores, ainda muito jovens, desenvolvem-se rapidamente os Choupos-brancos (Populus alba<\/em>) e as Olaias (Cercis siliquastrum<\/em>). Como esp\u00e9cie arb\u00f3rea mais emblem\u00e1tica, nesta primeira fase de desenvolvimento, destaca-se a Palmeira-das-canar\u00e1rias (Phoenix canariensis<\/em>).
\n\u00a0
\nPatrim\u00f3nio Edificado e Art\u00edstico:<\/strong> Cobertura da gare\/terminal. Estrutura original, em ferro forjado, da cobertura da antiga gare do terminal rodovi\u00e1rio\u00a0\u00a0\u00a0
\n\u00a0
\nHor\u00e1rio:<\/strong>\u00a0 Aberto 24h\u00a0
\n\u00a0
\nAcessibilidades:<\/strong>\u00a0 Autocarros (Carris): 16, 718, 720, 22, 726, 742, 767, 107, 203 rede da madrugada.; Metropolitano: Linha Amarela (Saldanha)<\/p>\n

Fonte::CML<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

O Jardim do Arco do Cego pode ser considerado exemplar face aos grandes desafios urbanos do S\u00e9culo XXI em termos de mobilidade. Toda a \u00e1rea se apresenta plana e cont\u00ednua, n\u00e3o existindo sequer descontinuidades entre as vias e o relvado. Os caminhos s\u00e3o amplos, planos e com piso regularizado…<\/p>\n","protected":false},"author":1872,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[5,362],"tags":[639,207,288],"class_list":["post-4969","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-artigos","category-refugios-urbanos","tag-arco-do-cego","tag-jardins","tag-lisboa"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.portaldojardim.com\/pdj\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4969","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.portaldojardim.com\/pdj\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.portaldojardim.com\/pdj\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.portaldojardim.com\/pdj\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1872"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.portaldojardim.com\/pdj\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=4969"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.portaldojardim.com\/pdj\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4969\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":4972,"href":"https:\/\/www.portaldojardim.com\/pdj\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4969\/revisions\/4972"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.portaldojardim.com\/pdj\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=4969"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.portaldojardim.com\/pdj\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=4969"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.portaldojardim.com\/pdj\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=4969"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}